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改正港湾法が成立/官民連携で外航クルーズ船受け入れ拠点形成

 外航クルーズ船の近年の需要急増や大型化に対応し、官民連携で受け入れ拠点となる旅客ターミナルビルなどの施設整備を推進するための改正港湾法が、2日の参院本会議で与党などの賛成多数で可決、成立した。クルーズ船会社に旅客ターミナルビルを整備してもらう代わりに、地方自治体などの港湾管理者が船会社に岸壁の優先使用権を与える協定制度を創設する。公布から1カ月以内に施行する。
 協定制度の適用は、まず国交相から外航クルーズ船の受け入れ拠点の形成を官民連携で推進する港湾として指定してもらう必要がある。指定された港湾の管理者は受け入れ拠点の形成計画を作成。この計画に基づく旅客ターミナルビルなどの民間工事は港湾管理者の許認可手続きを省略できる。
 一方、地震発生後に地元港湾で災害支援船が混雑した昨年4月の熊本地震を教訓に、災害発生などの非常時に国が港湾管理者からの要請に基づいて港湾の利用可否判断などの調整や管理を行えるようにする制度も創設する。

(日刊建設工業新聞様より引用)